Ambito del servizio
Se da un lato i sistemi di interazione con le informazioni dei veicoli migliorano la comodità e l'intrattenimento dell'utente, dall'altro comportano anche rischi di attacchi dannosi; pertanto, la loro sicurezza delle informazioni richiede un'attenzione particolare. Secondo GB/T 40856-2021, l'hardware, i protocolli e le interfacce di comunicazione, i sistemi operativi, il software applicativo e i dati di tali sistemi devono soddisfare specifici requisiti di sicurezza. Di conseguenza, i produttori di veicoli, i fornitori di componenti, i fornitori di software e altre imprese devono garantire che i loro sistemi di interazione delle informazioni sui veicoli siano conformi agli standard di test pertinenti durante tutti i processi di progettazione, sviluppo, verifica e produzione.
Il sistema di interazione delle informazioni a bordo del veicolo si riferisce in genere al sistema di interazione delle informazioni del veicolo (T-Box), al sistema di elaborazione delle informazioni integrato nel veicolo (IVI) o alle loro varianti ibride. Esternamente comunica con terminali esterni o piattaforme di servizio come stazioni base e chiavi; internamente, si interfaccia con i-sistemi elettronici del veicolo, comprese le unità di gestione della rete e le unità di controllo elettronico (ECU).

Articoli di prova
GRGTEST conduce test sulla sicurezza delle informazioni in cinque ambiti: sicurezza dell'hardware, protocolli di comunicazione e sicurezza dell'interfaccia, sicurezza del sistema operativo, sicurezza del software applicativo e sicurezza dei dati. Con oltre 100 elementi di test, consente l'identificazione obiettiva e completa di potenziali vulnerabilità della sicurezza delle informazioni nei sistemi di interazione delle informazioni dei veicoli.
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Tipo di prova |
Principali elementi di ispezione |
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Test di sicurezza hardware |
Esposizione dell'interfaccia di debug |
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Protocollo di comunicazione e test di sicurezza dell'interfaccia |
Test di sicurezza del protocollo di comunicazione esterna |
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Test di sicurezza del protocollo di comunicazione a bordo del veicolo.- |
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Test di sicurezza dell'interfaccia di comunicazione |
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Test di sicurezza del sistema operativo |
Test di configurazione della sicurezza del sistema operativo |
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Test della capacità di controllo delle chiamate di sicurezza |
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Test di avvio sicuro del sistema operativo |
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Test di sicurezza dell'aggiornamento del sistema operativo |
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Test di isolamento del sistema operativo |
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Test di gestione della sicurezza del sistema operativo |
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Test di sicurezza del software applicativo |
Test di sicurezza di base del software applicativo |
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Test di sicurezza del codice del software applicativo |
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Test di controllo degli accessi al software applicativo |
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Test di sicurezza della comunicazione del software applicativo |
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Test di sicurezza del registro del software applicativo |
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Prova di sicurezza dei dati |
Test di sicurezza della raccolta dati |
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Test sulla sicurezza dell'archiviazione dei dati |
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Test sulla sicurezza della trasmissione dei dati |
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Test di sicurezza contro la distruzione dei dati |

Ciclo di prova
Il ciclo del servizio viene determinato in base alla valutazione specifica del progetto.
Sfondo del servizio
Le tendenze verso l’intelligenza automobilistica, la connettività, l’elettrificazione e la condivisione rimodelleranno profondamente la relazione tra gli esseri umani, i veicoli e il loro ambiente. La progettazione dell'interazione uomo-macchina è diventata un elemento fondamentale nello sviluppo e nell'innovazione di veicoli intelligenti connessi. Poiché le richieste degli utenti continuano ad aumentare, un numero crescente di funzioni vengono integrate nelle automobili, trasformandole da semplici strumenti di trasporto in piattaforme che soddisfano le esigenze degli utenti in termini di informazione, intrattenimento, lavoro d'ufficio e vita quotidiana. Inoltre, in quanto gateway per Internet, i veicoli ora incorporano-sistemi di infotainment, sistemi di interazione vocale intelligente e sistemi di monitoraggio delle condizioni stradali. Con l'evoluzione dei veicoli intelligenti connessi verso una maggiore diversità e complessità, la progettazione scientifica e razionale dei sistemi di interazione uomo-macchina avrà un impatto significativo sulla sicurezza dei veicoli e sulla comodità dell'utente.
I nostri vantaggi
La nostra infrastruttura hardware è completamente attrezzata
Dotato di un laboratorio dedicato che si estende su oltre 1.000 metri quadrati e decine di strumenti di test-tra cui strumenti di test statici e dinamici tradizionali, soluzioni comuni di test delle prestazioni, software di scansione delle vulnerabilità e un kit di strumenti FPGA completo.
Team di talenti di alto-calibro
Abbiamo riunito un gruppo di professionisti versatili con una vasta esperienza tecnica e manageriale nella gestione di progetti software, garanzia di qualità, misurazione snella e valutazione del software. Tutti i tester seguono una formazione sistematica e partecipano regolarmente al benchmarking delle competenze per garantire il rigore scientifico e l'imparzialità dei risultati della valutazione. Capacità tecniche leader: sfruttando anni di esperienza nella valutazione del software, perfezioniamo continuamente il nostro sistema di formazione sui test basato sulla Lean Competency Pathmap, stabilendo capacità di test complete che abbracciano l'intero ciclo di vita del software insieme a molteplici competenze tecniche specializzate.
Rete nazionale dei servizi
Sfruttando la piattaforma di servizi nazionali GRGTEST, possiamo rispondere rapidamente alle esigenze aziendali.
Etichetta sexy: test del sistema di infotainment (ivi) del veicolo, Cina, fornitore di servizi di test del sistema di infotainment (ivi) del veicolo in Cina







