Contenuto del servizio
Servizi completi di consulenza per la certificazione di aeronavigabilità;
DO-Servizi di test di verifica completi 160G e capacità tecniche;
Servizi di test e verifica di software e hardware basati su ARP4754 e ARP4761, conformi agli standard pertinenti DO-178 e DO-254;
Servizi tecnici tra cui resistenza, fluidodinamica, interazione della-struttura dei fluidi, ingegneria dei processi, termodinamica e simulazione dell'affidabilità;
Servizi di miglioramento e qualificazione dell'affidabilità (inclusi simulazione dell'affidabilità, miglioramento dell'affidabilità, previsione dell'affidabilità, crescita dell'affidabilità, qualificazione dell'affidabilità, ecc.);
Sei servizi tecnici sulle caratteristiche prestazionali per le apparecchiature aviotrasportate;
Servizi di simulazione, test e bonifica relativi a vibrazioni e rumore.
Ambito dei servizi:Servizi di ricerca, sviluppo, valutazione e certificazione per l'aviazione civile, aeromobili a bassa-altitudine e altri aeromobili e apparecchiature di bordo che soddisfano i requisiti di (CCAR-21, CCAR-23, CCAR-25, CCCAR-27, CCAR-29, CCAR-92).
Standard di prova:SAE ARP4754, ARP4761, DO-160, DO-178, DO-254, DO-311, GJB899A, MIL STD 2165, GJB 2072-1994, GJB 368B-2022, GB42590, GB/T38058, ecc.
Elementi di prova:Test software e hardware di apparecchiature di bordo secondo DO160, DO311, DO178, DO254, ecc.; Test relativi all'affidabilità-delle apparecchiature di bordo secondo GJB899A, inclusi test avanzati; I test software e hardware delle apparecchiature di bordo vengono condotti secondo standard quali SAE ARP4754, ARP4761, DO-178, DO-254, DO-311, GJB899A, MIL STD 2165, GJB 2072-1994, GJB 368B-2022, ecc. Servizi di consulenza per la certificazione dell'intero processo;
Qualifiche rilevanti:Accreditamenti CNAS e CMA per standard quali DO-160, DO-178, DO-254, DO-311, GJB899A, GJB 2072-1994, GJB 368B-2022, GB42590 e GB/T38058.
Ciclo di test:Test non-standard su richiesta.
Sfondo del servizio
Gli aeromobili civili con un peso massimo al decollo superiore a 25 kg devono ottenere un certificato di aeronavigabilità rilasciato dalla Civil Aviation Administration of China (CAAC) per le operazioni commerciali. Durante il processo di certificazione, devono essere utilizzati vari metodi come analisi, simulazione e test per dimostrare che l'aeromobile o le apparecchiature di bordo sono conformi alle normative di aeronavigabilità pertinenti.
Allo stesso modo, gli aeromobili civili con un peso massimo al decollo inferiore a 25 kg devono soddisfare lo standard nazionale obbligatorio GB42590 per le operazioni commerciali.
I nostri vantaggi
L'organizzazione di test di terze parti- con le capacità tecniche più complete nel campo dell'aviazione civile e la più partecipata nei modelli di aerei civili, in possesso di una vasta esperienza nei servizi tecnici e di test.
Avendo partecipato alla stesura di norme di prova rilevanti nel campo dell'aviazione civile, la loro interpretazione di tali norme possiede un certo grado di autorità.
Etichetta sexy: servizi tecnici di ricerca e sviluppo di prodotti per l'aviazione civile e certificazione di aeronavigabilità, fornitore di servizi tecnici di ricerca e sviluppo di prodotti per l'aviazione civile e certificazione di aeronavigabilità in Cina, test di ammortizzazione dei prodotti industriali, Test in pelle del prodotto industriale, Test di stress meccanico, Test del pigmento del prodotto, Test del potenziometro del prodotto, Test del sensore del prodotto
