Test di accelerazione

I test di accelerazione in genere comprendono le seguenti modalità:



1) Test strutturali



Per verificare la capacità della struttura dell'attrezzatura di sopportare i carichi derivanti dall'accelerazione applicata.



2) Test delle prestazioni/funzionali



Per verificare che le prestazioni dell'attrezzatura non peggiorino quando sottoposta a carichi generati dall'accelerazione applicata e successivamente.



3) Test di sicurezza in caso di incidente



Per verificare che l'attrezzatura non si rompa o si stacchi dalla staffa di montaggio a causa dell'impatto dell'accelerazione dell'impatto.

ILtest di accelerazioneIl metodo è applicabile al materiale installato su piattaforme mobili quali aeromobili, elicotteri, veicoli aerospaziali, depositi trasportati per via aerea, missili lanciati da terra, treni, navi, veicoli automobilistici, ecc.

• GJB150.15A-2009 Metodi di prova ambientale per laboratori di apparecchiature militari - Parte 15: Prova di accelerazione
• GJB150.15-1986 Metodi di prova ambientale per equipaggiamento militare - Prova di accelerazione
• RTCA/DO-160G Test e procedure ambientali per apparecchiature aviotrasportate
• HB6167.16-2014 Condizioni ambientali e metodi di prova per apparecchiature aviotrasportate di aeromobili civili - Parte 16: Prova di accelerazione

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Certificato da CMA, CNAS e da oltre 60 OEM e Tier1.

Circa 1-2 giorni

ILtest di accelerazioneviene eseguito su una centrifuga per assicurare che il materiale possa resistere strutturalmente ai carichi di inerzia in stato stazionario indotti dall'accelerazione, dalla decelerazione e dalla manovra della piattaforma nell'ambiente di servizio e possa funzionare senza degradazione durante e dopo l'esposizione a queste forze. I test di accelerazione vengono utilizzati anche per assicurare che il materiale non diventi pericoloso dopo l'esposizione ai carichi di impatto.

• GRGT ha istituito 18 laboratori di affidabilità e ambientali.
• GRGT ha la capacità tecnica di eseguire test di affidabilità ambientale professionali, tra cui progettazione e analisi delle prestazioni delle apparecchiature, test delle prestazioni delle apparecchiature e analisi dei guasti, test di confronto competitivo, test ambientali completi, test ambientali meccanici, test di affidabilità dell'ambiente climatico, test ambientali del veicolo, analisi di simulazione della meccanica strutturale, analisi e valutazione di materiali e processi
• GRGT ha condottoprove di trazione di materiali metalliciper organizzazioni di aeronavigabilità nazionali ed estere come EASA, FAA, CAAC, ecc.

Macchina per prove di accelerazione centrifuga costante:

• Accelerazione: (0-100) g;
• Carico massimo (per punto di installazione): 200 kg;
• Raggio di calcolo dell'installazione nominale: 2250 mm;
• Altezza massima del baricentro: 250 mm;
• anelli da collezione:120
• Corrente di lavoro: 5A

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