La corrosione per vaiolatura e la corrosione intergranulare sono le comuni forme di corrosione locale dei materiali metallici, che hanno le caratteristiche di forte occultamento e grande distruzione e incidono gravemente sulla sicurezza strutturale e sulla durata delle apparecchiature.
Panoramica sulla corrosione per vaiolatura
Definizione: la corrosione per vaiolatura, nota anche come vaiolatura, è un processo di corrosione localizzato che forma cavità piccole e profonde in minuscole aree di una superficie metallica. Si verifica comunemente nei metalli passivati come l'acciaio inossidabile e le leghe di alluminio.
Caratteristiche:
-Altamente nascosto e difficile da rilevare nelle fasi iniziali;
-Sviluppo rapido, che può facilmente portare alla perforazione del materiale;
-Si verifica spesso in mezzi corrosivi come gli ioni cloruro;
-È facile che il foro di corrosione diventi il punto di concentrazione dello stress e induca cricche da fatica.
Panoramica sulla corrosione intergranulare
La corrosione intergranulare è una corrosione localizzata lungo il bordo dei grani del metallo, che spesso si verifica nella zona interessata dal calore della saldatura o in un ambiente ad alta temperatura.
Caratteristiche:
-corrosione preferenziale ai bordi dei grani, che porta ad un significativo calo delle proprietà meccaniche del materiale;
-È più probabile che si verifichi con temperature elevate;
-L'area corrosa mostra una caratteristica "mangiata dai vermi" al microscopio;
-È difficile da rilevare tramite l'ispezione estetica ed è necessaria l'analisi microscopica.
Il meccanismo di formazione della corrosione per vaiolatura
1. Rottura del film di passivazione: gli ioni cloruro e altri ioni corrosivi danneggiano il film di passivazione della superficie metallica, creando aree esposte localizzate.
2. Formazione di microcelle: l'area esposta funge da anodo, mentre la regione passivata circostante funge da catodo, con conseguente corrosione galvanica.
3. Processo auto-catalitico: gli ioni metallici si accumulano nei pori, aumentando l'acidità e accelerando la corrosione.
4. Difficoltà di ri-passivazione: la geometria dei pori e l'ambiente chimico ostacolano la riformazione del film protettivo.
IL MECCANISMO DI FORMAZIONE DELLA CORROSIONE INTERGRANULARE
1. Caratteristiche dei bordi dei grani: ai bordi dei grani, gli atomi sono disordinati e presentano un'elevata energia, rendendoli inclini alla corrosione.
2. Fenomeno di mineralizzazione: la saldatura o il trattamento termico provocano la precipitazione del carburo ai bordi del grano, formando zone carenti di cromo-.
3. Meccanismo a microcella: la fase elettrolitica e la matrice formano una differenza di potenziale, con il bordo del grano che funge da anodo e viene preferenzialmente disciolto.
4. Effetti ambientali e temporali: le alte temperature e l'esposizione prolungata accelerano la corrosione dei bordi del grano.
Capacità di supporto tecnico di GRGTEST
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-Dotato di analisi chimiche avanzate e sistemi di rilevamento microscopico, in grado di individuare le origini della corrosione e analizzare i meccanismi sottostanti;
-Assistenza alle aziende nella selezione dei materiali e nell'ottimizzazione dei processi per migliorare la resistenza alla corrosione alla fonte.
Comprendere i meccanismi della corrosione è fondamentale per una protezione efficace, mentre il rilevamento scientifico e la valutazione precisa sono fondamentali per sviluppare valide strategie anti-corrosione. Restate sintonizzati per la seconda puntata di questa serie: "Identificazione accurata: metodo di rilevamento e valutazione della vaiolatura e della corrosione intergranulare", per padroneggiare le principali tecnologie di controllo della corrosione.