Articoli di prova
GRGTEST può condurre analisi delle minacce sui componenti testati in base all'elenco delle minacce nell'Appendice 5 di R155, estrarre elementi di test, condurre test di conformità R155, proporre piani di rettifica, produrre rapporti di test e, infine, supportare il prodotto per superare la certificazione WP.29 R155.
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Tipo di minaccia R155 |
Elementi di prova parziale |
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Abuso o danneggiamento dei programmi di aggiornamento |
Danneggiare programmi di aggiornamento software locali/fisici, inclusa la falsificazione di programmi di aggiornamento di sistema o firmware |
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Il software è stato manomesso (e quindi danneggiato) prima dell'aggiornamento, anche se il programma di aggiornamento non è stato manomesso |
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La perdita della chiave di crittografia del fornitore del software consente aggiornamenti non validi |
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Estrazione dati/codice veicolo |
Estrai copyright o software proprietario dai sistemi del veicolo |
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Estrai la chiave di crittografia |
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Manipolare i dati/codici del veicolo |
Elaborazione dati per manomissione dei dati di guida del veicolo (quali chilometraggio, velocità, senso di marcia, ecc.) |
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Alterazione non autorizzata dei dati diagnostici del sistema |
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Cancella dati/codice |
Cancellazione/manomissione non autorizzata dei registri eventi di sistema |
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Introduzione di software dannoso |
Introduzione di software dannoso o attività di software dannoso |
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Introdurre nuovo software o sovrascrivere il software esistente |
Falsificazione di software per sistemi di controllo o sistemi informativi del veicolo |
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Manipolare i parametri del veicolo |
Accesso non autorizzato a parametri di configurazione contraffatti di funzioni critiche del veicolo, come dati di frenata, soglia di attivazione degli airbag, ecc. |
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Accesso non autorizzato o falsificazione dei parametri di ricarica, come tensione di ricarica, potenza di ricarica, temperatura della batteria, ecc. |
Ciclo di prova
Determinare il ciclo di servizio in base alla valutazione del progetto.
Sfondo del servizio
Nel giugno 2020, il Forum mondiale delle Nazioni Unite per il coordinamento delle normative sui veicoli (WP. 29) ha pubblicato l'importante regolamento R155 (Cybersecurity) sui veicoli intelligenti connessi, che è stato implementato alla fine di gennaio 2021. Secondo i requisiti dell'UE, a partire da luglio 2022, tutti i nuovi modelli di veicoli devono ottenere il certificato WVTA (Whole Vehicle Type Approval) in conformità con questo regolamento prima di poter essere immessi in vendita nell'UE. I veicoli prodotti a partire da luglio 2024 devono soddisfare i requisiti di questo regolamento prima di poter essere venduti dalla fabbrica. Questo regolamento riguarda sia i veicoli passeggeri che quelli commerciali, applicabile ai modelli di veicoli di classe M-e N-, ai modelli di veicoli di classe O- dotati di almeno una ECU, nonché ai modelli di veicoli di classe L6 e L7 con funzioni di guida autonoma L3 e superiori.
La R155 stabilisce che è un requisito obbligatorio per i veicoli ottenere la certificazione ed essere approvati per la vendita in un paese specifico. La sua certificazione di conformità è principalmente divisa in due parti, una è la certificazione del sistema di gestione della sicurezza della rete CSMS e l'altra è la certificazione del tipo di sicurezza della rete del veicolo VTA.
I nostri vantaggi
Supporto hardware completo
Con un laboratorio dedicato di oltre 1000 metri quadrati e decine di strumenti di test, inclusi strumenti di test statici e dinamici tradizionali, strumenti di test delle prestazioni di uso comune, strumenti di scansione delle vulnerabilità e un set completo di strumenti FPGA.
Squadra del personale di fascia alta
È stato riunito un gruppo di talenti completi con una ricca esperienza tecnica e gestionale nella gestione di progetti software, garanzia di qualità, misurazione snella, valutazione software, ecc. Tutto il personale addetto ai test ha seguito una formazione sistematica e partecipa regolarmente a confronti di abilità pertinenti per garantire la scientificità e l'imparzialità dei risultati dei test e delle valutazioni,
Capacità tecniche leader
Combinando anni di esperienza nella valutazione del software, iterando e aggiornando continuamente il sistema di test e formazione basato sulla Lean Competency Roadmap, abbiamo creato capacità di test a livello di test e molteplici capacità tecniche professionali durante tutto il ciclo di vita del software.
Rete nazionale dei servizi
Basandosi sulla piattaforma di servizi nazionali GRGTEST, può rispondere rapidamente alle esigenze aziendali e fornire servizi di test in loco-nelle vicinanze.
Casi di servizio
Il veicolo OEM a valle di un determinato fornitore di VCU verrà esportato nell'Unione Europea. GRGTEST ha completato i test di conformità del prodotto VCU R155 e ha superato l'accettazione dell'agenzia di revisione WP.29 R155.
Q&A
D: Come vengono classificati i veicoli R155?
R:① La classe M- si riferisce ai veicoli passeggeri a quattro ruote-, divisi in tre categorie in base al numero di passeggeri e alla massa totale massima di progetto del veicolo: M1, M2 e M3.
② La classe N si riferisce ai veicoli merci, che sono divisi in tre categorie in base alla loro massa totale massima progettata: N1, N2 e N3.
③ La classe O si riferisce ai rimorchi, che sono suddivisi in quattro categorie in base alla massa totale massima di progetto del veicolo: O1, O2, O3 e 04.
④ La classe L si riferisce a veicoli a due o tre ruote, suddivisi in sette categorie in base alla cilindrata del motore, alla velocità del veicolo e alla potenza: L1, L2, L3, L4, L5, L6 e L7.
⑤ La classe G-si riferisce ai veicoli fuori-stradali. I veicoli di classe G- non sono una categoria separata, ma una delle categorie M e N.
Etichetta sexy: Test di conformità r155, fornitore di servizi di test di conformità r155 in Cina
